Caractéristiques techniques de la BMW M5 Berline.

^{1 ,}²
Type de motorisation	Essence
Puissance en hp	535 (717) ³
Couple en lb-pi	1 000 ³
Boîte de vitesses	Automatique - 8 vitesses

¹
Cylindres	8
Cylindrée en cm³	4 395
Puissance (nominale) /1 minute de puissance en hp	430 (585) / 5 600 - 6 500
Couple (nominal) en lb-pi.	750 / 1 800 - 5 400

^{2 ,}⁴
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch	145 (197)
Couple (nominal) en lb-pi.	280


Accélération 0 à 100 km/h en s	3,5
Vitesse maximale en km/h	250
Vitesse électrique maximale en km/h	140

¹
Combined in g/km ⁵	0
Electric range in km ⁶	43

⁷
Capacité de la batterie en kWh	14,8
Maximum charging power AC in kW	6,6
Temps de recharge AC 0-100% en h	1:45


5 096 mm
1 970 mm
1 510 mm
Longueur en mm	5 096
Largeur en mm	1 970
Hauteur en mm	1 510
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 156
Empattement en mm	3 006
Poids brut autorisé en kg	2 940
Charge utile en kg	455
Volume de coffre en l	466
Capacité du réservoir en l	60

^{1 ,}²
Type de motorisation	Essence - Hybride Rechargeable
Puissance en hp	717
Couple en lb-pi	1 000
Boîte de vitesses	8-vitesses, Automatique
Transmission	4 roues motrices

¹
Cylindres	8
Cylindrée en cm³	4 395
Puissance (nominale) /1 minute de puissance en hp	585/5 600–6 500
Couple (nominal) en lb-pi.	750/1 800–5 400

^{2 ,}⁴
Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch	197/57
Couple (nominal) en lb-pi.	280


Accélération 0 à 100 km/h en s	3,5
Vitesse maximale en km/h	305
Vitesse électrique maximale en km/h	140

¹
Combined in l/100km ⁵	1,7–1,6
Combined in g/km ⁵	39–37
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km ⁵	25,5–25
Electric range in km ⁶	43

⁷
Capacité de la batterie en kWh	18,6
Temps de recharge AC 0-100% en h	3,25


5 096 mm
1 970 mm
1 510 mm
Longueur en mm	5 096
Largeur en mm	1 970
Hauteur en mm	1 510
Largeur avec rétroviseurs (côté conducteur / passager) en mm	2 081 (1 046 / 1 035)
Empattement en mm	2 857
Poids à vide du véhicule en kg ⁸	2 510
Poids brut autorisé en kg	2 155
Charge utile en kg	455
Volume de coffre en l	466
Capacité du réservoir en l	60

1 Les données de performance des moteurs à essence s’appliquent aux véhicules utilisant de l’essence à indice d’octane 93. L’essence sans plomb à indice d’octane 87 et plus élevé avec une teneur maximale en éthanol de 25 % (E25) peut également être utilisée. BMW recommande l’essence à indice d’octane 91. Pour les voitures de haute performance, BMW recommande l’essence à indice d’octane 93.

2 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : conduite électrique possible en fonction du niveau de charge de la batterie.

3 Composé d'un moteur thermique (valeur nominale) et d'un moteur électrique (jusqu'à la valeur nominale). La puissance électrique dépend du niveau de charge de la batterie.

4 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : lorsque les températures sont inférieures à zéro, le système d'entraînement entièrement électrique n'est disponible qu'après quelques kilomètres de conduite, une fois que la batterie a atteint sa température de fonctionnement.

5 Pour les véhicules Hybrides Rechargeables : consommations/émissions pondérées, combinées.

6 L'autonomie dépend de différents facteurs, notamment : le style de conduite, le type d'itinéraire, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le pré-conditionnement de la batterie.

7 Les performances de recharge dépendent de l'état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite et de l'utilisation des consommateurs auxiliaires. Les plages indiquées sont basées sur le meilleur cas des mesures WLTP. Les temps de recharge s'appliquent à des températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d'utilisation.

8 Le poids à vide se réfère à un véhicule doté de l'équipement de série et n'inclut pas les options. Le poids à vide tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et d'un conducteur pesant 75 kg. Les équipements optionnels peuvent affecter le poids du véhicule, la charge utile et la vitesse maximale si l'équipement choisi a un impact sur l'aérodynamisme du véhicule.

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